Par Wu Weizheng, Quotidien du Peuple
Dans la zone franche du port de Tianjin, dans la municipalité de Tianjin (nord de la Chine), les premières 20 stations de recyclage intelligentes construites par une filiale de China Resources Recycling Group Co., Ltd. sont récemment entrées en service.
Ces « cabines intelligentes » multifonctionnelles combinent la récupération des ressources, les services communautaires et l’alimentation électrique d’urgence, améliorant la collecte des déchets urbains en amont et soutenant le développement de villes zéro déchet.
Partout en Chine, les localités testent activement des modèles distinctifs pour valoriser les déchets et développer le recyclage.
Le terme « zéro déchet » ne signifie pas qu’aucun déchet solide ne sera généré, ni qu’ils peuvent être entièrement éliminés. Il représente plutôt une approche de gouvernance axée sur la réduction continue à la source et la promotion systématique du recyclage et de la réutilisation – une voie essentielle pour faire progresser le développement vert.
Transformer les déchets en valeur nécessite de lever les goulots d’étranglement tout au long de la chaîne de recyclage et de convertir les matières en actifs productifs. Comme le dit l’adage, un déchet est simplement une ressource au mauvais endroit. La question pratique est de savoir comment réaliser une circulation des ressources à grande échelle.
L’une des voies est l’innovation technologique. Par exemple, Moon-Tech, une entreprise de technologie environnementale basée à Yantai, dans la province du Shandong (est de la Chine), a développé une technologie qui capture 97 % du dioxyde de carbone dans les gaz d’échappement, et le CO₂ de haute pureté extrait peut être utilisé dans l’industrie agroalimentaire et d’autres secteurs.
En convertissant les déchets en ressources et la consommation en valeur ajoutée, de telles innovations améliorent l’efficacité des ressources et créent de nouvelles opportunités de croissance pour les entreprises.
Une autre approche est l’innovation par scénario. Dans une entreprise de nouvelle énergie de la municipalité de Chongqing (sud-ouest de la Chine), les batteries de puissance en fin de vie subissent un test de santé, un démantèlement et une refabrication pour devenir des packs de batteries standardisés. Ces packs sont ensuite utilisés dans les stations de télécommunications, les lampadaires intelligents et d’autres applications. Des matériaux obsolètes dans un contexte peuvent devenir des actifs précieux dans un autre.
De la technologie aux scénarios d’application, la priorité à l’utilisation efficace des ressources et l’ancrage de l’innovation permettent aux ressources inutilisées ou sous-utilisées d’être redéployées pour une valeur accrue et un plus grand bénéfice public.
Les cadres politiques et réglementaires sont également cruciaux pour stimuler la vitalité du marché et faire passer le recyclage d’une dynamique principalement portée par le gouvernement à une dynamique marché. À Shenzhen, dans la province du Guangdong (sud de la Chine), des directives pour la construction de stations de recyclage encouragent les entreprises à moderniser ou à construire des centres de tri et des stations de transfert de haute norme, garantissant que les recyclables soient correctement collectés et traités efficacement.
Les instruments politiques fournissent non seulement des garanties pour la mise en œuvre, mais aident aussi à façonner les comportements publics. Shanghai, par exemple, a publié une réglementation sur le développement des villes zéro déchet qui promeut une participation publique plus large aux modes de vie zéro déchet. En conséquence, le taux de conformité au tri des déchets ménagers de la ville est resté supérieur à 95 %, avec un taux de recyclage global de 43 %. Des politiques bien conçues peuvent favoriser une culture de la durabilité et soutenir un mode de vie bas-carbone.
Un développement vert efficace dépend en outre d’une gouvernance coordonnée. Les défis écologiques et environnementaux ne respectent pas les limites administratives. Dans la gestion des déchets de construction, par exemple, des contrôles stricts dans une localité couplés à une application de la loi dans une autre peuvent entraîner des déversements transrégionaux. Un progrès soutenu, des projets pilotes municipaux zéro déchet à la collaboration interrégionale, nécessite une pensée systémique et une coordination renforcée entre les départements gouvernementaux, les régions et les politiques.
En intensifiant l’innovation technologique, en renforçant la conception et l’application des politiques et en améliorant la coordination transrégionale, le parcours de construction de villes zéro déchet peut être transformé en un processus qui cultive et développe la productivité verte tout en améliorant le sentiment d’acquisition et d’accomplissement des populations.
